| 发明名称 | 电池换热器和电动车辆 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电池换热器和电动车辆，电池换热器包括用于承托电池的主换热板(300)，该主换热板(300)上设置有沿其板面延伸的第一换热液通道，所述主换热板(300)用于承托所述电池底面的表面为平面，与该平面相反的表面上形成有多条第一条状凸楞(301)。这样，平面一侧可以更好支撑电池底面并且增加热交换效率，而另一侧则以条状凸楞结构起到加强筋的作用并且增加散热面积，从而提升本换热器的换热效果，并通过增加本换热器的结构紧凑性提升其耐压性，且节省安装空间。 | ||
| 申请公布号 | CN205646063U | 申请公布日期 | 2016.10.12 |
| 申请号 | CN201620348411.4 | 申请日期 | 2016.04.22 |
| 申请人 | 比亚迪股份有限公司 | 发明人 | 熊建军;孙国庆 |
| 分类号 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I;B60K11/02(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/613(2014.01)I |
| 代理机构 | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人 | 桑传标;陈庆超 |
| 主权项 | 一种电池换热器，其特征在于，包括用于承托电池的主换热板(300)，该主换热板(300)上设置有沿其板面延伸的第一换热液通道，所述主换热板(300)用于承托所述电池底面的表面为平面，与该平面相反的表面上形成有多条第一条状凸楞(301)。 | ||
| 地址 | 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 | ||