鱼钩型回转式道路全向立交桥

摘要

本发明涉及一种道路交叉口之变道全向立交方法，它是在一般跨线桥底层的两端架空区内建设调头匝道，使一座跨线桥就承担了直行与调头等二项功能。另外在跨线桥的两边再各建造一座鱼钩型回转立交桥，每座鱼钩型回转桥均负责解决二个行车方向的左转弯及一个主干道方向车辆的调头问题。驾驶员在到达本立交桥前时，只需要选择是直行、还是转弯，上一次桥就可以完成向任何方向行驶的变道。本立交桥完全可以进行全地下建设，三座立交匝道桥就全部解决现在最少需要五座立交匝道桥才能解决的全向立交问题，是目前已知最简单、最方便的全向立交桥。具有少占地、不拆路边建筑物、能进行不影响交通的施工，非常适宜在城市中心建设。

主权项

1、一种道路全向立交桥，其特征是：在十字交叉路口主要道路的上、下部分建鱼钩型回转跨线立交桥(A)或鱼钩型回转隧道(A)，该鱼钩型回转桥分为三段组成：a段为坡道，b段为弧形跨线桥，c段为坡道，每座鱼钩型回转桥均负责解决二个行车方向的转弯及一个主干道方向车辆的调头问题；该鱼钩型回转隧道也分为三段组成：a段为坡道，b段为弧形跨线隧道，c段为坡道，每座鱼钩型回转隧道均负责解决二个行车方向的转弯及一个主干道方向车辆的调头问题；在鱼钩型回转桥或鱼钩型回转隧道(A)的外边平面处，建设有连接主要干道的转弯出入匝道(P1)。