汽车发动机气门装配磨合装置

摘要

本实用新型涉及的汽车发动机气门装配磨合装置，包括安装在机架上的提升气缸、提升机构、气门拍打机构以及工件托滚，提升气缸与提升机构动力连接；气门拍打机构包括安装有减速器的电机；电机的动力输出轴通过扭矩限制器将动力传输至机构动力输入轴；与机构动力输入轴平行设置在机架上的摆臂轴上对应装有一组摆臂组件，摆臂组件包括摆臂、摆臂凸轮端滚轮和摆臂推杆端滚轮。本实用新型优化了拍打磨合的动作组合，把往复动作与旋转动作组合形成一个复合动作。简化了设备机构，缩短了拍打节拍周期，极大地提高了生产效率。单台装置也能满足一条发动机生产线的生产节拍。磨合后的产品流经下道气密检测，符合产品技术要求，及通过率要求。

主权项

汽车发动机气门装配磨合装置，包括控制柜、固定基座和设置在基座上的机架；其特征在于：还包括安装在机架上的提升气缸、提升机构、气门拍打机构以及工件托滚，所述提升气缸与提升机构动力连接；所述气门拍打机构包括安装有减速器的电机；所述电机的动力输出轴通过扭矩限制器将动力传输至机构动力输入轴；所述机构动力输入轴上安装有一组凸轮；与机构动力输入轴平行设置在机架上的摆臂轴上对应装有一组摆臂组件，所述摆臂组件包括摆臂、摆臂凸轮端滚轮和摆臂推杆端滚轮；所述摆臂凸轮端滚轮将凸轮动力传输至安装在摆臂轴上的摆臂；摆臂通过与之连接的摆臂推杆端滚轮将动力传输至推杆，再由推杆将动力传输至气门驱动气门运动。