发明名称 |
拖拉机驱动桥用转向梯形结构 |
摘要 |
拖拉机驱动桥用转向梯形结构,包括横拉杆、转向油缸、球铰接头、锁紧螺母、末端传动壳体。横拉杆一端通过球铰接头和锁紧螺母与末端传动壳体连接,另一端通过螺纹与转向油缸的活塞杆连接,组成分段式转向梯形结构。转向油缸通过螺钉安装在驱动桥后端输入轴下方正。另一相同的分段式转向梯形结构对称布置在转向油缸的另一侧。这样,在设计托架时空间相对较大,托架结构可以设计得更加合理可靠。同时在整机行走过程中,由于桥壳的遮挡,横拉杆及油缸活塞杆杆上不易缠绕异物,保证驱动桥正常工作。 |
申请公布号 |
CN201410982Y |
申请公布日期 |
2010.02.24 |
申请号 |
CN200920090942.8 |
申请日期 |
2009.06.19 |
申请人 |
一拖(洛阳)开创装备科技有限公司 |
发明人 |
苏莉;康华;黄克;刘月在;孙克峰;宋晓艳;武辉;冯晓宾 |
分类号 |
B62D7/16(2006.01)I |
主分类号 |
B62D7/16(2006.01)I |
代理机构 |
郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) |
代理人 |
陈英超 |
主权项 |
1.一种拖拉机驱动桥用转向梯形结构,包括横拉杆(1)、转向油缸(2)、球铰接头(3)、锁紧螺母(4)、末端传动壳体(5),其特征在于:横拉杆(1)一端通过球铰接头(3)和锁紧螺母(4)与末端传动壳体(5)连接,另一端通过螺纹与转向油缸(2)的活塞杆连接,组成分段式转向梯形结构。 |
地址 |
471004河南省洛阳市涧西区建设路154号 |