发明名称 |
一种混合材料的发动机用干净空气管 |
摘要 |
本实用新型公开了一种混合材料的发动机用干净空气管,包括:空气管本体,空气管本体包括第一连接部和第二连接部;第一连接部由耐高温材料制作而成,第一连接部和第二连接部一体成型,并在第一连接部和第二连接部之间形成缓冲部,第一连接部为弯管结构;第二连接部由耐油材料制作而成,第二连接部为直管结构;缓冲部为波纹管结构。本实用新型完美解决了在发动机舱中不同位置不同工况对干净管的特殊要求,且也避免了两种材料橡胶管通过卡箍连接方式产生的泄漏问题;同时保证了该干净空气管良好的曲挠性能。 |
申请公布号 |
CN205532954U |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201620088317.X |
申请日期 |
2016.01.27 |
申请人 |
安徽中鼎密封件股份有限公司 |
发明人 |
夏迎松;陈刘斌;方炳虎;金磊;高永超;王双 |
分类号 |
F02M35/104(2006.01)I;F02M35/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/104(2006.01)I |
代理机构 |
合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 |
代理人 |
程笃庆;黄乐瑜 |
主权项 |
一种混合材料的发动机用干净空气管,其特征在于,包括:空气管本体,所述空气管本体包括第一连接部(1)和第二连接部(2);所述第一连接部(1)由耐高温材料制作而成,第一连接部(1)和第二连接部(2)一体成型,并在第一连接部(1)和第二连接部(2)之间形成缓冲部(3),第一连接部(1)为弯管结构,第一连接部(1)的外周设有绕其管腔环形布置的第一凸起(11)和第二凸起(12);所述第一凸起(11)和第二凸起(12)由远离第二连接部(2)一端向靠近第二连接部(2)的一端依次间隔布置,并在二者之间形成第一密封槽;所述第二连接部(2)由耐油材料制作而成,第二连接部(2)为直管结构,第二连接部(2)的外周设有绕其管腔缓冲布置的第三凸起(21)和第四凸起(22);所述第三凸起(21)和第四凸起(22)由远离第一连接部(1)一端向靠近第一连接部(1)的一端依次间隔布置,并在二者之间形成第二密封槽;所述缓冲部(3)为波纹管结构。 |
地址 |
242300 安徽省宣城市宁国经济技术开发区安徽中鼎密封件股份有限公司 |