发明名称 制造轮胎支承件的方法和装置
摘要 一种用于制造轮胎支承件的加工模型。特别优选的一种加工模型包括一个加工模型,它具有与第二个模型体相对的第一个模型体,而且第一、第二个模型体通过型芯对准。在一个实施中,第一个模型体包括一个将型芯与第一个模型体锁紧的锁紧件。在该实施中,型芯可在第一和第二个模型体之间移动,使得当加工模型体分开时,第一个模型体和型芯可与第二个模型体分开。还提供了一种使用该加工模型的方法,它是使第一和第二个模型体与型芯对准。还提出了一种使轮胎支承件与加工模型松开的方法,它是将型芯锁紧在第一个模型体上,并使第一和第二个模型体分开。
申请公布号 CN1326683C 申请公布日期 2007.07.18
申请号 CN01815490.5 申请日期 2001.09.06
申请人 陶氏环球技术公司 发明人 E·T·穆尔;J·D·扎维沙;K·F·贝内特
分类号 B29C45/26(2006.01);B29C45/36(2006.01);B60C17/04(2006.01) 主分类号 B29C45/26(2006.01)
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人 程伟;王刚
主权项 1、一种制造轮胎支承件的加工模型,该轮胎支承件具有轮辋表面、包围所述轮辋表面的胎面支承表面和在所述胎面支承表面和轮辋表面之间的内部结构,所述加工模型包括:a、具有纵轴线和直径方向轴线的一体的可移动型芯,所述型芯包括:i)沿着所述纵轴线隔开的第一端和第二端,所述第一端包括第一个模型体接触面,且所述第二端包括第二个模型体接触面,和ii)与所述第一端和所述第二端纵向互相连接的型芯体,所述型芯体包括形成所述型芯体的外部尺寸的型芯壁,所述外部尺寸是沿着所述直径方向的轴线,所述型芯壁用于形成所述轮辋表面;b、第一个模型体,它包括:i)第一个型芯接触面,它与所述型芯的第一个模型体接触面接合,以形成第一接合件;和ii)第一个模型支承:c、与所述第一个模型体相对的第二个模型体,所述第一个模型体和所述第二个模型体通过所述型芯对准,所述第二个模型体包括:i)用于接收流体聚合物材料或预聚合物材料的入口;ii)与所述型芯的所述第二个模型体接触面接合的第二个型芯接触面,所述第二个型芯接触面与所述入口相邻,并包括一个与所述入口流体上连通的一个分配口;和iii)第二个模型支承,所述第二个模型支承与所述第一个模型支承接触,所述第一个模型支承或所述第二个模型支承或二者形成胎面支承表面;和d、模制轮胎支承件的轮胎支承区域,所述轮胎支承区域由所述型芯壁、所述第一个模型支承、和所述第二个模型支承限定;并且所述轮胎支承区域流体上与所述分配口连通。
地址 美国密歇根州