发明名称 | 转向减震器安装结构 | ||
摘要 | 提供一种转向减震器安装结构,能够将转向减震器紧凑地配置在头管后方,从而减少对贯通车架的头管附近的吸气管道产生的影响。将转向减震器(100)配置在车架(5)的左右主架(7)之间,并配置在贯通车架(5)的头管(6)附近的吸气管道(80)的上方。 | ||
申请公布号 | CN100465056C | 申请公布日期 | 2009.03.04 |
申请号 | CN200610071500.X | 申请日期 | 2006.03.29 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 关喜孝;针生淳;中入浩;永椎敏久;赤冈均;若林威 |
分类号 | B62K21/08(2006.01) | 主分类号 | B62K21/08(2006.01) |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 樊卫民;郭国清 |
主权项 | 1.一种转向减震器安装结构,在具有从车架前端部的头管向左右分开而朝向车体后方延伸的左右一对的主架,使所述头管可自由转动地支撑用于对前轮进行操舵的操舵系统,并将向该操舵系统给予减震力的转向减震器配置在所述左右主架之间的车辆中,其特征在于,在贯通所述车架的头管附近的吸气管道上方配置所述转向减震器,穿过头管的左右而在上述左右一对的主架的前部分别形成前侧开口部,在所述前侧开口部的中间部上设有沿着与左右方向正交的表面对中间部进行横切的肋部,通过该肋部将上述前侧开口部划分为顶部侧开口部和框架侧开口部,上述吸气管道穿过上述顶部侧开口部与上述空气滤清箱相连。 | ||
地址 | 日本东京 |