Tragfeder-Anordnung an einem Fahrzeug

摘要

Die Erfindung betrifft eine Tragfeder-Anordnung an einem Fahrzeug mit einer den Aufbau des Fahrzeugs anteilig auf einem radführenden Lenker des Fahrzeugs abstützenden und solchermaßen verlagerbaren Tragfeder, dass der Hebelarm der Federkraft bezüglich eines Anlenkpunktes dieses einen Radträger gelenkig mit dem Fahrzeug-Aufbau oder einem mit diesem verbundenen Achsträger verbindenden Lenkers bei unveränderter Lenkerposition mittels eines Mechanismus veränderbar ist. Dabei ist durch diesen Mechanismus auch der vertikale Abstand zwischen dem lenkerseitigen Ende der Tragfeder und dem Lenker oder dem aufbauseitigen Ende der Tragfeder und dem Aufbau veränderbar. Vorzugsweise ist das lenkerseitige Ende der Tragfeder auf einem annähernd V-förmigen Hebel abgestützt, der verschwenkbar am Lenker gelagert ist und mittels eines an einem Schenkel dieses Hebels angreifenden Aktuators verlagerbar ist.