集装箱码头运营系统中船舶排队模型的建模方法

摘要

本发明公开了集装箱码头运营系统中船舶排队模型的建模方法，该方法确定船型特征由编号、最大载箱量、船长、停靠时要求船与船之间的间距，以及停靠后需要的装卸桥数量所组成；同时将船舶到达间隔时间、到达的船型的比例、准备在该集装箱码头装或卸多少集装箱都设定为随机变量。本发明实现步骤简单，使得整个的建模简单容易实现；同时其所实现的模型适用于集装箱码头物流运营系统通用性的建模与仿真。

主权项

1、集装箱码头运营系统中船舶排队模型的建模方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：(1)设置仿真的循环累计时间为0和总仿真时间；(2)判断循环累计时间是否不小于总时间，若是转入步骤(3)，若不是转入步骤(4)；(3)计算各种与船型有关的指标，将得到的结果存入数据库，并进入装卸船生产模型；(4)有船舶到港时间分布，产生一个船舶的到港时间间隔，继而得到该船的绝对到港时间，同时使得循环累计时间加上时间间隔；(5)再由船舶到港船型分布，产生该船的船型；同时根据船型和到港船型特征得到船舶的长度和泊位需要为每艘船舶留出的超过船舶长度的富余间距，并由船型对照得到该船的总载箱量；(6)由船舶装卸几率分布，产生该船的装卸类型，再由装卸率和总载箱量得到该船的实际装卸量；(7)若该船的装卸类型只是装船，则由装卸箱率分布得出该船的装箱数；若该船的装卸类型只是卸船，则由装卸箱率分布得出该船的卸箱数；该船的装卸类型是即装船又卸船，则由装卸箱率分布分别得出该船的装箱数和卸箱数；(8)该时间隔的内仿真建模结束，将得到的结果存入数据库，并转入步骤(2)。