发明名称 用于向车辆制动设备的操纵单元提供压力的装置及控制该装置的方法
摘要 本发明涉及一种用于向车辆制动设备的操纵单元、尤其是向“线控制动”型车辆制动设备提供压力的装置,该装置包括具有泵(6)和驱动该泵(6)的马达(7)的气动的马达-泵总成(3)。该马达-泵总成(3)根据操纵单元的气动的制动力放大器(1)中的压力水平或压力差通过电子的控制单元(10,12)控制,其中,该制动力放大器(1)的一个腔中的压力水平或两个腔之间的压力差借助于传感器(9)检测。为了尽可能高地保持工作制动功能的可使用性并且获得尤其是在整车电路网络的电子装置故障或失效方面尽可能高的冗余度,根据本发明提出:用于控制马达-泵总成(3)的控制单元(10,12)具有彼此分开地设置的逻辑模块和功率模块。
申请公布号 CN101001772A 申请公布日期 2007.07.18
申请号 CN200580026576.4 申请日期 2005.08.04
申请人 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 发明人 M·吕费尔;G·法欣格;H·瓦尔;C·阿尔布里奇冯阿尔布里奇斯菲尔德;U·卡尔
分类号 B60T13/46(2006.01);B60T17/02(2006.01) 主分类号 B60T13/46(2006.01)
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 吴鹏;马江立
主权项 1.一种用于向车辆制动设备的操纵单元、尤其是向“线控制动”型车辆制动设备提供压力的装置,该装置包括具有泵(6)和驱动该泵(6)的马达(7)的气动的马达-泵总成(3),其中,该马达-泵总成(3)根据该操纵单元的气动的制动力放大器(1)中的压力水平或压力差通过电子的控制单元(10,11,12)控制,该制动力放大器(1)的一个腔中的压力水平或两个腔之间的压力差借助于传感器(9)检测,其特征在于:用于控制马达-泵总成(3)的控制单元(10,11,12)具有逻辑模块和功率模块,该逻辑模块和该功率模块彼此分开地设置。
地址 德国法兰克福