发明名称 |
双40英尺岸边集装箱起重机四卷筒差动式起升机构 |
摘要 |
本发明涉及一种双40英尺岸边集装箱起重机四卷筒差动式起升机构,包括:电机、减速器及其高速制动器、卷筒及其卷筒制动器;其特点是:至少设置一电机;连接在电机输出端的减速器是行星差动减速器,它有多个高速输入轴、低速输出轴和差动出轴;高速输入轴与电机输出轴连接,高速输入轴上至少设置一高速制动器;四低速输出轴上连接四个双出绳卷筒;各卷筒上至少设置一卷筒制动器;还包括差动轴制动器,它由设置在两差动出轴上的至少两差动轴制动器组成;通过两差动轴制动器控制行星差动减速器的两差动出轴转动,达到对行星差动减速器的动力分配,实现双吊具同步或单吊具作业,从而满足装卸需求并使集装箱起重机装卸效率提高60%以上,因此极为实用。 |
申请公布号 |
CN100375711C |
申请公布日期 |
2008.03.19 |
申请号 |
CN200510024906.8 |
申请日期 |
2005.04.06 |
申请人 |
上海振华港口机械(集团)股份有限公司 |
发明人 |
山建国;张葆华 |
分类号 |
B66D1/60(2006.01);B66D1/26(2006.01);B66D1/12(2006.01);B66D1/22(2006.01);B66D1/30(2006.01) |
主分类号 |
B66D1/60(2006.01) |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 |
代理人 |
潘帼萍 |
主权项 |
1.一种双40英尺岸边集装箱起重机四卷筒差动式起升机构,包括:电机(10)、连接在电机(10)输出轴的减速器(20)、设置在减速器(20)输入端的高速制动器(111)、连接在减速器(20)输出端的多个双出绳卷筒(30)、分别与各双出绳卷筒(30)连接的多个卷筒制动器(40);所述的电机(10)至少设置一个;所述的连接在电机(10)的输出端的减速器(20)采用的是一行星差动减速器;该行星差动减速器(20)具有多个低速输出轴、高速输入轴和控制动力分配的差动出轴;所述的电机(10)输出轴与行星差动减速器(20)高速输入轴连接,在行星差动减速器(20)高速输入轴上至少设置一个高速制动器(111);所述的各双出绳卷筒(30)连接在行星差动减速器(20)低速输出轴上,在各双出绳卷筒(30)上至少设置一个卷筒制动器(40);其特征在于,还包括:控制行星差动减速器(20)动力分配的差动轴制动器(50),它连接设置在行星差动减速器(20)的差动出轴上。 |
地址 |
200125上海市浦东南路3470号 |