发明名称 适配多车型的车辆点火判断方法、装置和系统
摘要 适配多车型的车辆点火判断方法、装置和系统,属于车辆点火判断领域,用于解决部分车型不支持OBD设备的一些数据读取,导致无法准确读取车辆点火状态的问题,技术要点是:具有如下步骤:S1.使用OBD设备检测车辆转速以判断车辆点火状态;S2.将阈值电压与蓄电池实时电压比较以判断车辆点火状态S3.将安装于车辆的GPS定位装置采集的速度值与设定速度值比较,且将航向变化与设定条件比较,以判断车辆点火状态。效果是:使OBD设备对车辆的点火检测更具准确性,同时有意识的降低了车辆未点火状态时对设备的使用,降低了蓄电池的功耗,延长其使用寿命。
申请公布号 CN105761325A 申请公布日期 2016.07.13
申请号 CN201610066210.X 申请日期 2016.01.29
申请人 大连楼兰科技股份有限公司 发明人 田雨农;罗亚;徐钧;杨波;郭坤
分类号 G07C5/08(2006.01)I 主分类号 G07C5/08(2006.01)I
代理机构 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 代理人 李猛
主权项 一种适配多车型的车辆点火判断方法,其特征在于,具有如下步骤:S1.使用OBD设备检测车辆转速以判断车辆点火状态;S2.将阈值电压与蓄电池实时电压比较以判断车辆点火状态;S3.将安装于车辆的GPS定位装置采集的速度值与设定速度值比较,且将航向变化与设定条件比较,以判断车辆点火状态。
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