发明名称 |
适配多车型的车辆点火判断方法、装置和系统 |
摘要 |
适配多车型的车辆点火判断方法、装置和系统,属于车辆点火判断领域,用于解决部分车型不支持OBD设备的一些数据读取,导致无法准确读取车辆点火状态的问题,技术要点是:具有如下步骤:S1.使用OBD设备检测车辆转速以判断车辆点火状态;S2.将阈值电压与蓄电池实时电压比较以判断车辆点火状态S3.将安装于车辆的GPS定位装置采集的速度值与设定速度值比较,且将航向变化与设定条件比较,以判断车辆点火状态。效果是:使OBD设备对车辆的点火检测更具准确性,同时有意识的降低了车辆未点火状态时对设备的使用,降低了蓄电池的功耗,延长其使用寿命。 |
申请公布号 |
CN105761325A |
申请公布日期 |
2016.07.13 |
申请号 |
CN201610066210.X |
申请日期 |
2016.01.29 |
申请人 |
大连楼兰科技股份有限公司 |
发明人 |
田雨农;罗亚;徐钧;杨波;郭坤 |
分类号 |
G07C5/08(2006.01)I |
主分类号 |
G07C5/08(2006.01)I |
代理机构 |
大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 |
代理人 |
李猛 |
主权项 |
一种适配多车型的车辆点火判断方法,其特征在于,具有如下步骤:S1.使用OBD设备检测车辆转速以判断车辆点火状态;S2.将阈值电压与蓄电池实时电压比较以判断车辆点火状态;S3.将安装于车辆的GPS定位装置采集的速度值与设定速度值比较,且将航向变化与设定条件比较,以判断车辆点火状态。 |
地址 |
116023 辽宁省大连市高新园区汇贤园7号腾飞园2期11层 |