发明名称 |
純電気的に全輪駆動可能な自動車のドライブトレイン |
摘要 |
本発明は、純電気式の全輪駆動可能な車両のドライブトレイン(1)であって、ディファレンシャル(23)を有する第1の車軸(2)と、ディファレンシャル(26)を有する第2の車軸(3)と、2つの車軸(2、3)を駆動させるための少なくとも1つの電気機械(11、32)とを備えるドライブトレイン(1)に関する。このようなドライブトレインにおいては、本発明によれば、少なくとも1つの電気機械(11、32)が、自動車の走行方向(4)に対して横向きに配置され、平歯車機構(12)を介してドライブトレイン(1)の第1の車軸(2)に接続され、第1の車軸(2)と第2の車軸(3)とが、それぞれ冠歯車(25)を有し、冠歯車(25)は相互に、シャフト(27)を介して互いに接続され、シャフト(27)が、そのそれぞれの端部にピニオン(28)を有し、ピニオン(28)が、それぞれの冠歯車(25)に噛合するようになっている。このようなドライブトレインにより、単純な構造の、特に標準化された手段によって、ドライブトレインを、単一の被動車軸を有する初期状態から、後付けして全輪駆動にすることができる。【選択図】 図1 |
申请公布号 |
JP2015505762(A) |
申请公布日期 |
2015.02.26 |
申请号 |
JP20140543808 |
申请日期 |
2012.12.05 |
申请人 |
ドクター エンジニール ハー ツェー エフ ポルシェ アクチエンゲゼルシャフトDr. Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft |
发明人 |
ノブロック, ダニエル |
分类号 |
B60K17/356;B60K17/34;B60L15/00;F16H48/05;F16H48/10 |
主分类号 |
B60K17/356 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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