| 发明名称 | 集成式驱动转向车桥 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种集成式驱动转向车桥，所述车轿的两端分别铰接于转向节壳体的一个安装面，所述转向节壳体的另一安装面固定于轮辋，所述车桥上还设有同时铰接于所述车桥两端的转向节壳体的连动装置，以带动所述车桥两端的转向节壳体同时偏转一定角度，以及驱动所述连动装置的转向驱动装置；驱动马达固定设置在所述转向节壳体内，并通过驱动轴与设置在轮辋上减速机可操作地连接，在所述驱动轴上设有制动器；能使整车结构更加紧凑，效率高，故障率低，减少维护。本实用新型可广泛应用于各种车辆，尤其适用于集装箱装载机。 | ||
| 申请公布号 | CN201390103Y | 申请公布日期 | 2010.01.27 |
| 申请号 | CN200920148590.7 | 申请日期 | 2009.04.03 |
| 申请人 | 北京长征天民高科技有限公司 | 发明人 | 杨云开;李洪彪 |
| 分类号 | B60B35/16(2006.01)I;B62D7/18(2006.01)I;B62D7/20(2006.01)I | 主分类号 | B60B35/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市浩天知识产权代理事务所 | 代理人 | 刘云贵 |
| 主权项 | 1、一种集成式驱动转向车桥，所述车轿的两端分别铰接于转向节壳体的一个安装面，所述转向节壳体的另一安装面固定于轮辋，其特征在于，所述车桥上还设有同时铰接于所述车桥两端的转向节壳体的连动装置，以带动所述车桥两端的转向节壳体同时偏转一定角度；以及驱动所述连动装置的转向驱动装置；驱动马达固定设置在所述转向节壳体内，并通过驱动轴与设置在轮辋上减速机可操作地连接，在所述驱动轴上设有制动器。 | ||
| 地址 | 100176北京市亦庄经济技术开发区永昌南路17号 | ||