发明名称 |
用于混合动力车辆中离合器平稳接合的发动机控制 |
摘要 |
公开了一种用于混合动力车辆中离合器平稳接合的发动机控制。车辆包括发动机、牵引马达、被配置成机械连接发动机和牵引马达的离合器以及控制器。控制器可被配置成:在牵引马达正在产生驱动车辆的扭矩时,响应于发动机启动和实现目标转速,基于实现目标转速所需的加速度的大小,推迟发动机点火以减小发动机扭矩,并且响应于发动机扭矩降至阈值以下,锁止离合器。 |
申请公布号 |
CN105711583A |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201510959128.5 |
申请日期 |
2015.12.18 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
肯尼思·詹姆士·米勒 |
分类号 |
B60W20/40(2016.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60W20/40(2016.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
王秀君;鲁恭诚 |
主权项 |
一种车辆控制方法,包括:在电机正在产生扭矩驱动车辆的同时,响应于发动机启动和实现目标转速,推迟发动机点火以减小发动机扭矩;响应于发动机扭矩降至阈值以下,锁止被配置为机械连接发动机和电机的离合器。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |