发明名称 内燃機関の運転方法
摘要 複数のシリンダ(11)を有する内燃機関(10)を運転するための方法、すなわち、シリンダを個別に燃焼制御するための方法であって、内燃機関の、シリンダ個別の燃焼制御が行われるシリンダ(11)それぞれの排ガスに対する少なくとも1つの排ガスセンサ(17)を用いて、シリンダ(11)それぞれに関して、個別に少なくとも1つの燃焼現在値が測定技術に基づいて検出され、それぞれ測定技術に基づいて検出された燃焼現在値は、燃焼目標値と比較され、それによって、シリンダ個別の燃焼制御が行われるシリンダ(11)それぞれに関して、燃焼目標値と燃焼現在値との間における少なくとも1つのシリンダ個別の制御偏差が算定され、シリンダ個別の燃焼制御が行われるシリンダ(11)それぞれに関して、シリンダ個別の1つ又はそれぞれの制御偏差に基づいて、少なくとも1つのシリンダ個別の操作変数が決定され、前記操作変数に基づいて、シリンダ(11)それぞれが動作し、それによって、燃焼現在値それぞれは、燃焼目標値それぞれと制御偏差それぞれの最小化とに近づけられる方法。
申请公布号 JP2016525656(A) 申请公布日期 2016.08.25
申请号 JP20160530479 申请日期 2014.07.28
申请人 マン・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー 发明人 アンドレアス・デーリング
分类号 F02D41/14;F02D41/32;F02D41/34;F02D41/36;F02D41/40;F02D43/00;F02D45/00 主分类号 F02D41/14
代理机构 代理人
主权项
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