压溃装置和包括其的车钩缓冲系统

摘要

本实用新型提供一种压溃装置及其组装方法和包括其的车钩缓冲系统，属于冲击能量吸收技术领域。本实用新型的压溃装置包括变形管、加压部件、安装座，并且还包括：与所述安装座的车钩侧端部的内螺纹孔螺纹连接的具有外螺纹的止挡环、用于阻止所述加压部件和变形管相对所述安装座转动的防转机构。其中，安装座的车体侧端部设置有相对内螺纹孔内凸的凸出部，变形管的车钩侧端部设置有外凸部，变形管的外凸部被轴向地限定在止挡环和安装座的凸出部之间。本实用新型的压溃装置结构简单、成本低、组装工艺简单。

主权项

一种压溃装置（10），包括变形管（160）、用于将外部冲击力传递至所述变形管（160）的加压部件（110）、用于将所述压溃装置（10）固定在车辆的车体上的安装座（120），所述变形管（160）的车钩侧端部（160a）固定于所述安装座（120）内，所述加压部件（110）的车体侧端部（110b）置于所述变形管（160）内；其特征在于，所述压溃装置（10）还包括：具有外螺纹的止挡环（130），其与所述安装座（120）的车钩侧端部（120a）的内螺纹孔（124）螺纹连接；以及防转机构，其用于阻止所述加压部件（110）和变形管（160）相对所述安装座（120）转动；其中，所述安装座（120）的车体侧端部（120b）设置有相对所述内螺纹孔（124）内凸的凸出部（123），所述变形管（160）的车钩侧端部（160a）设置有外凸部（161），所述变形管（160）的外凸部（161）被轴向地限定在所述止挡环（130）和所述安装座（120）的凸出部（123）之间。