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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Sicherheitsvorrichtung (2) eines Fahrzeugs (1), wobei ein Unfall des Fahrzeugs (1) erfasst wird und im Fall eines erfassten Unfalls zumindest ein Warnsignal (W) ausgegeben wird. Erfindungsgemäß wird im Fall eines erfassten Unfalls eine Außenbeschichtung des Fahrzeugs (1) mittels eines Elektrolumineszenzteilchen aufweisenden Lacks (L) zumindest abschnittsweise in einen selbstleuchtenden Zustand gebracht, wobei ein mittels des Lacks (L) ausgestrahltes Licht als Warnsignal (W) ausgegeben wird. |
