控制元件与液压马达在配油器上集成

摘要

一种控制元件与液压马达在配油器上集成，包括液压马达(15)以及与其相连接的由双向过载阀(21)、(22)、双向平衡阀(31)、(32)、双向补油阀(41)、(42)、高压梭阀(6)集成连接一起的配流器(10)，配流器(10)设置一配油器壳体(1)和配流盘(6)，液压马达与所述的配油器壳体(1)的一侧接合面(11)相螺接固定，所述的双向过载阀、双向平衡阀、双向补油阀及高压梭阀以及液压马达均为插装式的结构并均与配流盘(5)的油路连通；本实用新型的优点是整个液压系统的组件结构大为简化、体积大大缩小、最大限度地降低了压力损失以及油路的泄漏量，从而提高了液压传动效率与系统的工作可靠性高。

主权项

1.一种控制元件与液压马达在配油器上集成，包括液压马达以及与所述的液压马达相连接的由过载阀、平衡阀、补油阀、高压梭阀相互固定连接一起的配流器，其特征在于：所述的液压马达(15)与所述的配流器(10)集成连接固定，所述的配流器(10)设置一配油器壳体(1)，所述的配流器(10)设置一配流盘(5)，所述的配油器壳体(1)上连接有所述的过载阀，所述的配油器壳体(1)上连接有所述的平衡阀，所述的配油器壳体(1)上连接有所述的补油阀，所述的配油器壳体(1)上连接有所述的高压梭阀，所述的过载阀、平衡阀、补油阀及高压梭阀以及所述的液压马达(15)均为可插装式的结构，并与所述的配流盘(5)的油路连通。