高效小功率质子交换膜燃料电池与锂电池混合动力系统

摘要

本发明公开了一种高效小功率质子交换膜燃料电池与锂电池混合动力系统，燃料电池输出接入一个升降压DC/DC变换器输出后与燃料电池并联。其中DC/DC变换器采用三模式双频双沿的控制策略。将由MOS管控制器与MOS管组成的低压降智能二极管串联在燃料电池输出级与母线之间，起到防止燃料电池电流倒灌的作用，同时最大程度上减小了正向损耗。在控制方面，采用M4单片机进行多个输入输出节点的综合控制，在保证燃料电池平稳输出的前提下，通过锂电池充放电的形式补偿功率输出、回收多余能量。

主权项

一种高效小功率质子交换膜燃料电池与锂电池混合动力系统，其特征在于,燃料电池(FC)输出接入一个升降压DCDC变换器(DCDC)输出后串联智能二极管(SD)再与锂电池(LC)并联；控制器(MCU)进行多个输入输出节点的综合控制；升降压DCDC变换器采用四开关Buck‑Boost拓补，由ABCD四个MOS管与电感(L)组成；A、B两个MOS管构成BUCK电路，C、D两个MOS管构成BOOST电路，其输出端连接智能二极管(SD)。