发明名称 一种液体静压导轨的精确承载力计算方法
摘要 一种液体静压导轨的精确承载力计算方法,其主要是:将切削载荷F、油腔承载力f<sub>i</sub>综合作用在导轨、滑板上;将切削载荷F分成6个分量载荷F<sub>x</sub>、F<sub>y</sub>、F<sub>z</sub>、M<sub>x</sub>、M<sub>y</sub>、M<sub>z</sub>,依次施加在导轨、滑板上;计算出各油腔共同承受分量载荷F<sub>x</sub>时的油腔承载力<sup>Fx</sup>f<sub>i</sub>。同理计算出各油腔共同承受其它分量载荷F<sub>y</sub>、F<sub>z</sub>、M<sub>x</sub>、M<sub>y</sub>、M<sub>z</sub>时的油腔承载力<sup>Fy</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Fz</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Mx</sup>f<sub>i</sub>、<sup>My</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Mz</sup>f<sub>i</sub>;叠加各承载力分量<sup>Fx</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Fy</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Fz</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Mx</sup>f<sub>i</sub>、<sup>My</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Mz</sup>f<sub>i</sub>,得到油腔的最终承载力f<sub>i</sub>。本发明能够根据液体静压导轨支承垫的布置结构自行计算、适用于各种复杂结构、复杂油腔布置方式、具有一定通用性、能够借助计算机自行计算完成,且计算精度根据计算方式及计算工具来自行调节。
申请公布号 CN105677972A 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201610007944.0 申请日期 2016.01.07
申请人 燕山大学 发明人 赵建华;高殿荣;毋少峰;梁瑛娜
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 石家庄一诚知识产权事务所 13116 代理人 崔凤英
主权项 一种液体静压导轨的精确承载力计算方法,其特征在于:(1)切削载荷F、油腔承载力f<sub>i</sub>综合作用在导轨、滑板上;(2)切削载荷F分成6个分量载荷F<sub>x</sub>、F<sub>y</sub>、F<sub>z</sub>、M<sub>x</sub>、M<sub>y</sub>、M<sub>z</sub>,依次施加在导轨、滑板上;(3)计算出各油腔共同承受分量载荷F<sub>x</sub>时的油腔承载力<sup>Fx</sup>f<sub>i</sub>。同理计算出各油腔共同承受其它分量载荷F<sub>y</sub>、F<sub>z</sub>、M<sub>x</sub>、M<sub>y</sub>、M<sub>z</sub>时的油腔承载力<sup>Fy</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Fz</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Mx</sup>f<sub>i</sub>、<sup>My</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Mz</sup>f<sub>i</sub>;(4)叠加各承载力分量<sup>Fx</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Fy</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Fz</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Mx</sup>f<sub>i</sub>、<sup>My</sup>f<sub>i</sub>、<sup>Mz</sup>f<sub>i</sub>,得到油腔的最终承载力f<sub>i</sub>。
地址 066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号