载货汽车的减震装置

摘要

本实用新型涉及载货汽车制造技术领域，提供一种载货汽车的减震装置，以解决目前的载货用商用车舒适性不高的问题，该减震装置包括钢板弹簧和减震胶垫，钢板弹簧的前端和后端均与车架连接，减震胶垫设置在钢板弹簧与车架之间，减震胶垫的一端与钢板弹簧固定连接，减震胶垫的另一端与车架接触，所述减震胶垫上开设有若干个小孔，小孔的密度从上至下逐步减小。本实用新型提出的技术方案在路面上行驶中能够根据压缩量自动调节减震强度，提高了驾驶员驾驶的舒适性。

主权项

一种载货汽车的减震装置，其特征在于包括钢板弹簧(2)和减震胶垫(3)，所述钢板弹簧(2)的前端和后端均与车架(1)连接，所述减震胶垫(3)设置在钢板弹簧(2)与车架(1)之间，所述减震胶垫(3)的一端与钢板弹簧(2)固定连接，所述减震胶垫(3)的另一端与车架(1)接触，所述减震胶垫(3)上开设有若干个小孔，所述小孔的密度从上至下逐步减小。