| 摘要 |
본 발명은 자동화 수동변속기가 탑재된 차량의 변속 중 끌어당기는 듯한 변속감 저하현상을 개선하도록 한 차량용 변속기에 관한 것이다. 본 발명은, 동력원으로부터 상시 회전동력을 제공받는 제1입력축; 클러치를 통해 동력원의 회전동력을 선택적으로 제공받는 제2입력축; 기어비를 달리하는 복수의 동기치합기어짝이 제1입력축과 짝을 이루어 치합 결합되고, 단속장치에 의해 상기 동기치합기어짝 중 하나가 선택되어 동력을 전달하는 제1카운터축; 기어비를 달리하는 복수의 예치합기어짝이 제2입력축과 짝을 이루어 치합 결합되고, 단속장치에 의해 상기 예치합기어짝 중 하나가 선택되어 동력이 전달되는 제2카운터축; 상기 제1카운터축과 제2카운터축 및 출력축에 기어비를 달리하는 복수의 변속기어짝이 각각 구비되고, 단속장치에 의해 주행속도에 맞는 변속기어짝을 선택하여 동력원에서 제공되는 동력을 출력축을 통해 변속하여 출력하는 변속장치부; 및 상기 제1입력축으로부터 제1카운터축과 출력축으로 이어지는 동력전달경로 상에 마련되어, 제1입력축에서 출력축 방향으로만 동력을 전달하도록 하는 원웨이클러치;를 포함하여 구성되는 차량용 변속기가 소개된다. |
