一种闸线连接装置

摘要

本实用新型提供一种闸线连接装置，包括壳体、杠杆、拉杆和触脚，所述触脚包括闸皮和反曲杆，所述触脚在所述壳体内部分闸皮端通过弹簧与反述壳体相连接，所述杠杆、拉杆和触脚位于壳体内，所述杠杆与拉杆铰接，所述拉杆与触脚铰接，所述壳体侧面设置一开口，开口的长度可容纳杠杆伸出并可使杠杆上下摆动，所述壳体另一侧面还设置开口，开口的长度可容纳触脚伸出并可使触脚上下摆动，所述杠杆外露于壳体端设置有闸线线套固定孔，所述触脚外露于壳体端作用于车轮上。本实用新型采用如上结构，可以实现控制自行车刹车过程利用车辆前进惯性增力，当车轮刹车抱死时泄力保持车轮转动，相比传统技术，刹车效果好，行车更安全。

主权项

一种闸线连接装置，包括壳体、杠杆、拉杆和触脚，所述触脚包括闸皮和反曲杆，所述触脚在所述壳体内部分闸皮端通过弹簧与反述壳体相连接，所述杠杆、拉杆和触脚位于壳体内，所述杠杆与拉杆铰接，所述拉杆与触脚铰接，所述壳体侧面设置一开口，开口的长度可容纳杠杆伸出并可使杠杆上下摆动，所述壳体另一侧面还设置开口，开口的长度可容纳触脚伸出并可使触脚上下摆动，所述杠杆外露于壳体端设置有闸线线套固定孔，所述触脚外露于壳体端作用于车轮上。