一种基于综合能量流的混合动力电动汽车能量管理方法

摘要

本发明公开了属于车辆的环保节能技术领域的一种基于综合能量流的混合动力电动汽车能量管理方法。该系统由电控单元、与电控单元连接的信号采集与处理系统、控制信号输出系统、CAN总线通讯控制系统、串口通讯控制系统及与各个系统相连接的DC/DC电源变换电路模块所组成。该系统的电控单元根据各种传感器检测到的汽车行驶过程参数，分别计算出空调压缩机、发动机冷却风扇，动力转向系统和空压机制动系统的需求功率，并将这部分功率换算成发动机额外需求扭矩，根据并联式混合动力系统驱动能量分配管理，系统充分考虑了汽车所配备附件的能耗，使混合动力电动汽车行车时的驱动能量分配更加合理，提高整车的燃油经济性，具有良好的工程实用价值。

主权项

1.一种基于综合能量流的混合动力电动汽车能量管理系统，其特征在于，所述汽车能量管理系统由含有辅助能量附件系统能耗的整车综合能量流管理的电控单元(1)、与电控单元(1)连接的信号采集与处理系统(2)、控制信号输出系统(3)、CAN总线通讯控制系统(4)、串口通讯控制系统(5)及与各个系统相连接的DC/DC电源变换电路模块(6)所组成，完成对混合动力电动汽车行驶过程中驱动能量的分配管理。