发明名称 |
用于运行内燃机的方法 |
摘要 |
用于运行具有多个缸(11)的内燃机(10)的方法,也就是用于缸个别地探测点火失败的方法,其中,借助于至少一个废气传感器(17)在所述内燃机(10)的每个缸(11)的废气方面为相应的缸(11)个别地在测量技术方面检测至少一个废气实际值,并且将相应的在测量技术方面检测的废气实际值与废气额定值进行比较,从而为所述缸(11)的每个求得至少一个缸个别的、所述废气额定值与所述废气实际值之间的偏差,并且其中,基于所述或者每个缸个别的偏差个别地为每个缸(11)确定是否在相应的缸(11)处存在点火失败。 |
申请公布号 |
CN105683543A |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201480060833.5 |
申请日期 |
2014.09.02 |
申请人 |
曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
发明人 |
A.德林;M.奥尔 |
分类号 |
F02D41/00(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I;G01M15/11(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
杨国治;张昱 |
主权项 |
用于运行具有多个缸的内燃机的方法,也就是用于缸个别地探测点火失败的方法,其中,借助于至少一个废气传感器在所述内燃机的每个缸的废气方面为相应的缸个别地在测量技术方面检测至少一个废气实际值,并且将相应的在测量技术方面检测的废气实际值与废气额定值进行比较,从而为所述缸的每个求得至少一个缸个别的、所述废气额定值与所述废气实际值之间的偏差,并且其中,基于所述或者每个缸个别的偏差个别地为每个缸确定是否在相应的缸处存在点火失败。 |
地址 |
德国奥格斯堡 |