大功率液压绞车的张力控制装置

摘要

本发明公开了一种大功率液压绞车的张力控制装置。包括液压泵站，比例节流阀，压力补偿阀，背压阀，比例溢流阀，三个二通开关阀，二个压力传感，梭阀，速度传感器，带减速箱的绞车，大排量液压马达，电子控制器。此控制装置的电子控制器会根据工况自动设定比例溢流阀，使其实现平衡阀、张力阀以及安全阀的功能，同时电子控制器能自动控制开关阀的启闭，通过开关阀不同的启闭组合，实现主动放缆油路、主动收缆油路、张力放缆油路等的切换，极大地提高了控制装置的在大流量情况下的操作性、可靠性与集成度。另外，此套控制装置可实现液压绞车工作张力和缆长的复合控制，特别适合于海洋工程中各种既有张力控制要求又有缆长控制要求的液压绞车的操纵。

主权项

大功率液压绞车的张力控制装置，其特征在于：包括液压泵站，控制阀组集成块(18)，速度传感器(14)，带减速箱的绞车(15)，大排量液压马达(16)，电子控制器(17)；液压泵站的高压泵(2)的出口通过控制阀组集成块(18)上的MP油口分别连接比例节流阀(5)的A口与压力补偿阀(6)的A口，压力补偿阀(6)的B口与背压阀(7)的B口连接并通过控制阀组集成块(18)上的MT油口经过回油过滤器(4)接回油箱，比例节流阀(5)的B口分别与第一个二通开关阀(9)的A口和第二个二通开关阀(10)的A口相连接，背压阀(7)的A口、比例溢流阀(8)的B口与第三个二通开关阀(11)的B口相连接，比例溢流阀(8)的A口与第一个二通开关阀(9)的B口相连接后与第一压力传感器(12.1)相连并通过控制阀组集成块(18)上的MB油口接大排量液压马达(16)的B腔，第二个二通开关阀(10)的B口与第三个二通开关阀(11)的A口相连接后与第二个压力传感器(12.2)相连并通过控制阀组集成块(18)上的MA油口接大排量液压马达(16)的A腔，梭阀(13)的压力采集口分别通过控制阀组集成块(18)上的MA、MB油口与大排量液压马达(16)的A、B腔相连接，梭阀(13)的压力输出口与压力补偿阀(6)相连；大排量液压马达(16)与带减速箱的绞车(15)连接，带减速箱的绞车(15)上装有速度传感器(14)，电子控制器(17)分别与指令信号、速度传感器(14)、控制阀组集成块(18)中的第一压力传感器(12.1)和控制阀组集成块(18)中第二个压力传感器(12.2)电连接。