油位控制器

摘要

本实用新型公开了油位控制器，包括壳体和固定座，壳体限位在固定座内，壳体的右端设置有缓冲斗，缓冲斗的左端与壳体固定连接，缓冲斗的右端设置有送油管，壳体的左端设置有进油管，壳体的内部设置有安装孔，安装孔内设置有导油管和密封装置，密封装置包括第一永磁体、伸缩气缸和第二永磁体，本实用新型结构简单，实用性强，通过密封装置的设计，显著提高油位控制器的密封性能，提高整个装置的安全性能，有效防止漏油、回油现象的出现，导油管的设计可以引导润滑油快速地从油槽中进入到油箱，不仅提高了油位控制器的补油速率，使得整体结构更加的合理，而且又可以防止油箱由于长期缺油导致其内部零件出现严重磨损或者断裂现象，提高了综合利用率。

主权项

油位控制器，其特征在于：包括壳体和固定座，所述壳体限位在所述固定座内，所述壳体的右端设置有缓冲斗，所述缓冲斗的左端与所述壳体固定连接，所述缓冲斗的右端设置有送油管，所述送油管包括伸缩管和补油管，所述伸缩管与所述缓冲斗相连接，所述补油管穿过油箱盖延伸至油箱内部，所述壳体的左端设置有进油管，所述进油管通过连接管与油槽相连接，所述壳体的内部设置有安装孔，所述安装孔内设置有导油管和密封装置，所述密封装置包括第一永磁体、伸缩气缸和第二永磁体，所述第二永磁体通过所述伸缩气缸与所述第一永磁体相连接。