发明名称 在前端具有两个风扇的涡轮喷气发动机结构
摘要 本发明涉及一种涡轮喷气发动机,该涡轮喷气发动机具有低压压缩机(7)和位于中间壳体(2)前侧的两个风扇(3,5),所述两个风扇由两个独立的轴(4,6)驱动。所述低压压缩机(7)安装在后风扇的(5)下方,并且还具有:转子叶片(14)的下游环(18),用于将后风扇(5)连接到后风扇(5)的驱动轴(6)上;上游转子叶片环(19),其连接到前风扇(3)的驱动轴(4)上;以及至少一个定子叶片环(45,46),其放置在转子叶片环(40)之间并位于外定子(49)内部,其中所述外定子(49)由第二中间壳体(60)支承着。轴承(70,71,80,81)分别设置在两个中间壳体(2,60)和两个轴(5,6)之间。
申请公布号 CN100470041C 申请公布日期 2009.03.18
申请号 CN200510009419.4 申请日期 2005.02.08
申请人 斯奈克玛公司 发明人 雅克·巴尔特;布鲁诺·博伊廷;扬·勒布雷
分类号 F02K3/065(2006.01)I;F02C3/06(2006.01)I;F02C7/06(2006.01)I 主分类号 F02K3/065(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 刘兴鹏
主权项 1、一种高旁通比的三级压缩机旁通涡轮喷气发动机,该涡轮喷气发动机具有位于中间壳体(2)前面的前风扇(3)和后风扇(5),该中间壳体(2)具有位于旁通空气流(F2)中的外结构叶栅(30)和位于主空气流(F1)中的内结构叶栅(31),所述风扇的叶片(10,14)沿径向向外延伸至风扇壳(12),该风扇壳从外侧限定了旁通空气流(F2);所述涡轮喷气发动机还具有低压压缩机(7),用于压缩进入到主空气流(F1)用通道(8)中的空气;所述前风扇(3)和后风扇(5)分别由同轴的第一驱动轴(4)和第二驱动轴(6)直接地旋转,所述涡轮喷气发动机的特征在于:所述后风扇(5)的叶片(14)从叶轮(15)延伸至旁通空气流(F2)中,所述叶轮(15)经低压压缩机(7)中的转子叶片(19)的下游环(18)连接到第二驱动轴(6)上;所述低压压缩机还包括至少一个转子叶片(41)上游环以及位于孔内的外定子(49),其中所述至少一个转子叶片(41)上游环由前风扇(3)用的第一驱动轴(4)驱动,且定子叶片的叶栅(47,48)从所述孔内延伸,所述叶栅交错放置在转子叶片的环(41,44,19)之间,所述外定子经第二中间壳体(60)被风扇壳(12)所承载着,所述第二中间壳体(60)具有第二外结构叶栅(61)和第二内结构叶栅(62),所述第二外结构叶栅(61)位于前风扇(3)的叶片(10)和后风扇(5)的叶片(14)之间的旁通空气流(F2)中,且所述第二内结构叶栅(62)位于主空气流(F1)中;并且,第一中间壳体(2)通过轴向推力轴承(70)支承着后风扇(5)的第二驱动轴(6),并通过轴间轴承(80)支承着前风扇的第一驱动轴(4);同时,第一附加轴承(81)设置在所述第二中间壳体(60)和第一驱动轴(4)之间,且第二附加轴承(71)设置在所述第二中间壳体(60)和第二驱动轴(6)之间。
地址 法国巴黎