用于自锚式悬索桥的组合式超弹性叠合多弯板减振耗能装置

摘要

本发明公开了用于自锚式悬索桥的组合式超弹性叠合多弯板减振耗能装置，该装置为一种组合式超弹性叠合多弯板减振耗能装置，在地震及正常荷载下具备一定耗能能力以至于减缓桥梁的破坏程度，属于结构工程的抗震减震技术领域。该装置应用到自锚式悬索桥上，其不仅在正常风荷载、车辆行驶及刹车等动力荷载作用下满足承载力和强度要求并具有一定的耗能能力，而且在较大地震中能够充能实现耗能，还能随外部激励的增大，使装置发生超弹性变形，有效提高自锚式悬索桥的整体有效刚度。从而解决了自锚式悬索桥加劲梁承受较大轴向压力的问题。

主权项

用于自锚式悬索桥的组合式超弹性叠合多弯板减振耗能装置，其特征在于：该装置主要包括叠合多弯板(1)、U形螺栓(2)、螺栓杆(3)、螺母(4)、焊接弹簧(5)、减振阻尼器(6)、焊接杆件(7)、固定钢板(8)、固定钢框架(9)；叠合多弯板(1)和减振阻尼器(6)分别通过高强度螺栓连接在固定钢板(8)和固定钢框架(9)上，叠合多弯板(1)、减振阻尼器(6)、固定钢板(8)、固定钢框架(9)形成一个组合式装置；该组合式装置安装在自锚式悬索桥的加劲梁端与引桥段之间，叠合多弯板(1)在风、行车、刹车及地震等外部动力激励下将产生超弹性变形，对结构变形起到缓冲作用并进行有效耗能减振；叠合多弯板(1)为多个长度不一的板片叠合而成，各板片顺次叠合，叠合多弯板(1)的纵截面为三角形；叠合多弯板1的各板片之间存在空隙以保证各板片之间实现非线性接触；叠合多弯板(1)的各板片之间通过高强螺栓连接在一起，螺栓一端连接于固定钢板(8)上，另一端连接于固定钢框架(9)上；叠合多弯板(1)的各板片端部之间通过U形螺栓(2)锁在一起，不仅能保证板片端部之间固定更牢固，而且使各板片之间更好的非线性接触；叠合多弯板(1)较长的板片两端通过焊接弹簧(5)焊接在固定钢板(8)上，使叠合多弯板(1)固定更牢固，充分的发挥其超弹性变形后提高刚度的功效，且在正常外部动力激励下具有微小减振效果；减振阻尼器(6)两端通过较大的螺母(4)一端连接于固定钢板(8)上，另一端连接于固定钢框架(9)上，减振阻尼器(6)两侧通过焊接杆件(7)焊接在固定钢框架(9)上；一方面更好的固定减振阻尼器主体部分，一方面使阻尼器更好的实现耗能；减振阻尼器(6)的类型能够选用粘滞型阻尼器或摩擦型阻尼器，要求出力大于轴力设计值1.5倍及以上，保证阻尼器能够在正常动力作用下有效工作。