| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Vorderradführung (10) für einspurige Fahrzeuge, insbesondere Motorräder mit mindestens einer Führungsschiene (11), mindestens einem Schlitten (12), wobei der Schlitten (12) relativ zu der Führungsschiene (11) verschiebbar ist und mindestens einem Wälzkörper (13), der zwischen der Führungsschiene (11) und dem Schlitten (12) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Wälzkörper (13) eine konkav geformte Wälzoberfläche (14) aufweist. |
