发明名称 一种汽车防夹车窗升降器电路
摘要 本实用新型涉及一种汽车防夹车窗升降器电路,其特征在于:包括主控制回路、至少一个从控制回路和MCU,所述主控制回路和所述从控制回路均连接在所述MCU和电源之间。所述主控制回路包括第一开关K1和第一电动机M1,所述从控制回路包括第二开关K2、第二从开关K2-1和第二电动机M2。本实用新型的一种汽车防夹车窗升降器电路,通过介体单元采集车窗电机工作时的电流,从而判断车窗是否夹到人体或其他物体,从而控制电机反转使车窗下降,智能化程度高,安全便捷。同时还通过检测电路采集电机的工作状态,从而判断车窗的升降状态并显示。
申请公布号 CN204754583U9 申请公布日期 2016.10.19
申请号 CN201520484939.X 申请日期 2015.07.06
申请人 汕头市科来福电子有限公司 发明人 何喜新
分类号 E05F15/695(2015.01)I 主分类号 E05F15/695(2015.01)I
代理机构 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人 尉保芳
主权项 1.一种汽车防夹车窗升降器电路,其特征在于:包括主控制回路、至少一个从控制回路和MCU,所述主控制回路和所述从控制回路均连接在所述MCU和电源之间;所述主控制回路包括第一开关K1和第一电动机M1,所述第一开关K1包括K1-1触点、K1-2触点、K1-3触点、K1-4触点、K1-5触点,所述第一开关K1的K1-1触点和K1-2触点均与电源正极连接,所述第一开关K1的K1-3触点与电源负极连接,所述第一开关K1的K1-4触点和K1-5触点分别通过第一介体单元和第二介体单元与所述第一电动机M1的两端连接,所述第一开关K1的K1-4触点和K1-5触点还分别通过第一检测电路和第二检测电路与所述MCU连接,所述第一介体单元和第二介体单元分别与所述MCU连接;所述从控制回路包括第二开关K2、第二从开关K21和第二电动机M2,所述第二开关K2包括K2-1触点、K2-2触点、K2-3触点、K2-4触点、K2-5触点,所述第二从开关K21包括K21-1触点、K21-2触点、K21-3触点、K21-4触点、K21-5触点,所述第二开关K2的K2-1触点和K2-2触点均与电源正极连接,所述第二开关K2的K2-3触点与电源负极连接,所述第二开关K2的K2-4触点和K2-5触点分别通过第三介体单元和第四介体单元与所述第二从开关K21的K21-1触点和K21-2触点连接,所述第二开关K2的K2-4触点和K2-5触点还分别通过第三检测电路和第四检测电路与所述MCU连接,第三介体单元和第四介体单元分别与所述MCU连接,所述第二从开关K21的K21-3触点与电源正极连接,所述第二从开关K21的K21-4触点与所述第二电动机M2的一端连接,所述第二从开关K21的K21-5触点与所述第二电动机M2的另一端连接。
地址 广东省汕头市高新区科技东路11号1幢301房