发明名称 |
列车控制系统的车载装置 |
摘要 |
本发明提供一种车载装置,可以从不同的方式等的列车控制系统的地面侧设备接收列车控制信号从而能够准确地控制列车的速度等。搭载于列车(1)上的车载装置(10)包含:从沿列车(1)的行驶线路设置的环形线圈接收包含列车控制信息的ATC信号的ATC/TD天线(11a、11b)、从沿行驶线路设置的沿线无线电收发器接收包含列车控制信息的CBTC信号的车载无线电收发器(12)、基于所述ATC信号中所含的列车控制信息对列车(1)进行控制的ATC控制部(141)、基于所述CBTC信号中所含的列车控制信息对列车(1)进行控制的CBTC控制部(142)、以及选择ATC控制部(141)或CBTC控制部(142)的选择部(143)。 |
申请公布号 |
CN103826911B |
申请公布日期 |
2016.10.26 |
申请号 |
CN201280046941.8 |
申请日期 |
2012.09.24 |
申请人 |
日本信号株式会社 |
发明人 |
高桥昌秀;桥本直人 |
分类号 |
B60L15/40(2006.01)I;B61L3/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60L15/40(2006.01)I |
代理机构 |
北京法思腾知识产权代理有限公司 11318 |
代理人 |
杨小蓉 |
主权项 |
一种车载装置,其搭载于列车上,基于从地面侧设备接收到的列车控制信息对该列车进行控制,其特征在于,该车载装置包含:第一接收部,其可从沿所述列车的行驶线路设置的第一地面侧设备接收包含列车控制信息的第一信号;第二接收部,其可从沿所述行驶线路设置的第二地面侧设备接收包含列车控制信息并且与所述第一信号不同类型的第二信号;第一控制部,其基于所述第一信号中所含的列车控制信息控制所述列车;第二控制部,其基于所述第二信号中所含的列车控制信息控制所述列车;选择部,其选择所述第一控制部或所述第二控制部,其中,所述第一地面侧设备以及所述第二地面侧设备的至少一方,是沿所述列车的行驶线路设置的多个沿线无线电收发器,所述选择部,从仅接收所述第一信号或者所述第二信号任意一方的状态变为接收所述第一信号以及所述第二信号双方的状态时,则选择与新接收到的信号相对应的控制部,并切换控制所述列车的控制部。 |
地址 |
日本东京 |