发明名称 |
球节,优选用于汽车 |
摘要 |
一种球节,优选用于汽车,尤其是在汽车行走机构部位里,具有一有铰接孔的球节外壳,具有一布置在球节外壳里的、延伸通过铰接孔的有一柄的球面轴颈,具有一布置在球面轴颈的柄上的、有一径向延伸的凸缘的支承环和一密封元件,这密封元件布置在支承环及一邻接的构件之间,要继续开发该球节,使其功能在相对长的时间段上保持不变,不会由于在球面轴颈部位里的腐蚀现象而受到负面影响。为此按照本发明在支承环的凸缘上和/或在支承环的凸缘和轴向伸展部位之间建立起连接的凸缘过渡部位里布置有一与支承环材料融合连接的、设有至少一个密封段的成型物体,此成型物体在至少一个成型段里通过一密封段贴靠在球面轴颈的柄上和/或贴靠在一连接构件上。 |
申请公布号 |
CN101087962A |
申请公布日期 |
2007.12.12 |
申请号 |
CN200580044592.6 |
申请日期 |
2005.12.21 |
申请人 |
ZF腓特烈港股份公司 |
发明人 |
F·布德;M·索尔金;O·阿贝尔斯;W·杜辛 |
分类号 |
F16C11/06(2006.01);F16J3/04(2006.01) |
主分类号 |
F16C11/06(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
曹若;赵辛 |
主权项 |
1.球节,优选用于汽车,尤其用在汽车的行走机构部位里,它具有一有一铰接孔的球节外壳,具有一布置在球节外壳里的、穿过铰接孔延伸并有一柄的球面轴颈,具有一布置在球面轴颈的柄上的、有一径向延伸的凸缘的支承环以及一密封元件,该密封元件布置在支承环和一邻接的构件之间,其特征在于,在支承环(5)的凸缘(13)上和/或在凸缘过渡部位(14)里布置了一与支承环(5)材料融合地连接的、设有至少一个密封段(16)的成型物体(15),所述凸缘过渡部位在凸缘(13)和支承环(5)的一轴向伸展部位(12)之间建立连结,所述成型物体(15)在至少一个成型部段里通过一密封段(16)贴靠在球面轴颈(1)的柄(10)上和/或贴靠在一连接构件(11)上。 |
地址 |
德国腓特烈港 |