一种汽车制动助力器辅助装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动助力器辅助装置，包括踏板，所述踏板的底面与连杆的上端连接，且踏板与连杆之间安装压力传感器，所述踏板的一端通过转轴与支撑板连接，且转轴与支撑板的连接处设置有轴承，所述支撑板与底座的一端连接，底座的上表面设有电磁铁，踏板的下表面设有磁铁，所述电磁铁和压力传感器分别与控制装置电连接，控制装置包括信号转换模块、微处理器和电流控制模块，所述信号转换模块的输入端与压力传感器电连接，信号转换模块的输出端与微处理器的输入端电连接，该汽车制动助力器辅助装置可以大大减少驾驶者踩踏板的力，驾驶者容易控制制动踏板，装置体积小，便于安装，结构简单，生产制造成本低。

主权项

一种汽车制动助力器辅助装置，包括踏板（1），其特征在于：所述踏板（1）的底面与连杆（4）的上端连接，且踏板（1）与连杆（4）之间安装压力传感器（9），所述踏板（1）的一端通过转轴（2）与支撑板（3）连接，且转轴（2）与支撑板（3）的连接处设置有轴承，所述支撑板（3）与底座（6）的一端连接，底座（6）的上表面设有电磁铁（7），踏板（1）的下表面设有磁铁（8），所述电磁铁（7）和压力传感器（9）分别与控制装置（5）电连接，控制装置（5）包括信号转换模块（10）、微处理器（11）和电流控制模块（12），所述信号转换模块（10）的输入端与压力传感器（9）电连接，信号转换模块（10）的输出端与微处理器（11）的输入端电连接，所述微处理器（11）的输出端与电流控制模块（12）的输入端电连接，电流控制模块（12）的输出端与电磁铁（7）电连接。