发明名称 |
低沸点燃料油耗测试系统及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种低沸点燃料油耗测试系统及方法,用以改善气液两相燃料油耗的测量问题。该系统包括燃料罐、油耗测试装置和发动机,油耗测试装置包括密封式装置,密封式装置内设有量杯,量杯的底部通过位于密封式装置底部的柔性密封膜片与天平相连;天平设有激光测试装置,激光测试装置通过信号处理模块与显示模块串联在一起;密封式装置还设有油源进油管和发动机进油管,油源进油管插入量杯中。利用低沸点燃料在密封式装置中不断汽化,并达到饱和蒸汽压,随后进入所述量杯中的低沸点燃料在常温、饱和蒸汽压下保持液态,即可测量低沸点液态燃料的油耗值,测量准确,系统可靠性高而且燃料泄漏率低。 |
申请公布号 |
CN104374442B |
申请公布日期 |
2016.09.07 |
申请号 |
CN201410650290.4 |
申请日期 |
2014.11.14 |
申请人 |
山东大学 |
发明人 |
李孟涵;史振盛;李国祥;王桂华;张强;韩奎超 |
分类号 |
G01F9/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01F9/00(2006.01)I |
代理机构 |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人 |
赵妍 |
主权项 |
一种低沸点燃料油耗测试系统,包括燃料罐、油耗测试装置和发动机,所述燃料罐通过三通阀与并联的油耗测试装置和发动机相连,其特征是:所述的油耗测试装置包括密封式装置,所述密封式装置内设有量杯,所述量杯的底部通过位于密封式装置底部的柔性密封膜片与天平相连;所述天平设有激光测试装置,所述激光测试装置通过信号处理模块与显示模块串联在一起;所述密封式装置还设有油源进油管接口和第一发动机进油管接口, 油源进油管的一端通过油源进油管接口和第一发动机进油管的一端通过发动机进油管接口分别插入量杯中。 |
地址 |
250061 山东省济南市历下区经十路17923号 |