| 发明名称 | 具有阻尼功能的气动装置 | ||
| 摘要 | 一种具有阻尼功能的气动装置，主要由平行设置的气缸及油缸组成，气缸后端盖和油缸的后端盖制成一体，盖内制有两条贯通两缸体的通道，装于气缸后端盖上的截止气缸控制通断的活塞杆和控制流量的调节旋钮(9)顶端可分别伸入上述两通道，伸出于气缸前端盖的气缸活塞杆套有与气缸前端盖螺纹配合的调整套，油缸前端盖开有与油缸前腔体相通的气路接口。本实用新型可克服蠕动现象的发生，使工作气缸活塞运行平稳，在传动精度要求高的气动机械中有广泛用途。 | ||
| 申请公布号 | CN2849271Y | 申请公布日期 | 2006.12.20 |
| 申请号 | CN200520015266.X | 申请日期 | 2005.09.29 |
| 申请人 | 陈相周 | 发明人 | 陈相周;彭树庆 |
| 分类号 | F15B15/14(2006.01) | 主分类号 | F15B15/14(2006.01) |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 | 代理人 | 蔡正保 |
| 主权项 | 1、一种具有阻尼功能的气动装置，主要由平行设置的气缸及油缸组成，其特征在于气缸后端盖(6)和油缸的后端盖(11)制成一体构成后端盖总成，总成盖内制有两条贯通后端盖(6)和后端盖(11)的通道(ad、be)，其中a口、b口与气缸体(5)内的腔体(A)相通，d口、e口与油缸体(12)内的腔体(B)相通；装于气缸后端盖(6)上的截止气缸(7)控制通断的活塞杆(15)可伸入通道(ad)，通道(be)由控制流量的调节旋钮(9)顶端可伸入通道(be)；伸出于气缸前端盖(3)的气缸活塞杆(1)套有与气缸前端盖(3)螺纹配合的调整套(2)，油缸前端盖(14)开有与油缸腔体(C)相通的气路接口(Q3)。 | ||
| 地址 | 317013浙江省临海市桃渚镇下山头村 | ||