| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugkarosserie mit zwei heckseitigen längserstreckten und in Fahrzeugquerrichtung (y) voneinander beabstandeten Längsträgern (12, 14; 112, 114), die in einem bezogen auf die Fahrzeuglängsrichtung (x) mittleren Abschnitt (12b, 14b; 112b, 114b) einen ersten Abstand (d1) zueinander aufweisen, welcher geringer ist als ein zweiter Abstand (d2), den die Längsträger (12, 14; 112, 114) in einem hinteren, dem Fahrzeugheck (4) zugewandten Abschnitt (12c, 14c; 112c, 114c) zueinander aufweisen. |
