车辆门组件和车辆门操作器

摘要

本实用新型提供一种车辆门组件，包括：具有外面板和内面板的车辆门，门腔室被限定在外面板与内面板之间，车辆门可绕连接至车辆框架的门铰链可旋转地操作；连接至车辆门的一部分的第一滑块；在第一杆端在多个第一滑块位置之间可滑动地连接至第一滑块并且在第二杆端在门关闭位置与门打开位置之间可绕杆铰链操作的旋转杆；至少部分地由旋转杆限定的第二滑块；以及具有连接至驱动机构的驱动部分的致动器，驱动部分的操作使致动器端在对应于旋转杆的门关闭位置的高扭矩位置与对应于旋转杆的门打开位置的低扭矩位置之间沿第二滑块可滑动地操作。本实用新型还提供了一种车辆门操作器。本实用新型的目的在于提供一种车辆门组件，以至少地减少占据门组件中或周围的空间。

主权项

一种车辆门组件，其特征在于，包括：具有外面板和内面板的车辆门，其中门腔室被限定在所述外面板与所述内面板之间，并且其中所述车辆门可绕连接至车辆框架的门铰链可旋转地操作；连接至所述车辆门的一部分的第一滑块；旋转杆，所述旋转杆在第一杆端在多个第一滑块位置之间可滑动地连接至第一滑块，并且在第二杆端在门关闭位置与门打开位置之间可绕杆铰链操作，其中所述杆铰链连接至所述车辆框架并且远离所述门铰链定位；至少部分地由所述旋转杆限定的第二滑块；以及具有连接至驱动机构的驱动部分的致动器，所述驱动机构使所述致动器绕驱动轴旋转，其中所述致动器还包括在致动器枢轴处可旋转地连接至所述驱动部分的惰轮部分，其中所述驱动部分的操作使致动器端在对应于所述旋转杆的所述门关闭位置的高扭矩位置与对应于所述旋转杆的所述门打开位置的低扭矩位置之间沿所述第二滑块可滑动地操作。