发明名称 | 装载机发动机和工作泵联合控制装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种装载机发动机和工作泵联合控制装置。本实用新型属于装载机技术领域。装载机发动机和工作泵联合控制装置,其特点是:控制装置包括电子控制器、工作泵排量调整电磁阀,行驶挡位选择器、行驶方向选择器、转斗操纵油缸压力传感器,电子控制器接收行驶挡位选择器、行驶方向选择器、转斗操纵油缸压力传感器输入的信号;电子控制器输出发动机功率模式信号给发动机,控制发动机在不同模式下工作;电子控制器输出控制液压工作泵排量调整电磁阀,调整液压工作泵在发动机不同工作模式下的排量。本实用新型降低了液压工作泵能量损失,具有发动机和液力变矩器匹配好,发动机功率利用率高,燃油消耗少,装载机整体工作性能好等优点。 | ||
申请公布号 | CN201169793Y | 申请公布日期 | 2008.12.24 |
申请号 | CN200720099873.8 | 申请日期 | 2007.10.11 |
申请人 | 天津工程机械研究院 | 发明人 | 孟广良;吴卫国;王亮;梁勇 |
分类号 | E02F9/20(2006.01) | 主分类号 | E02F9/20(2006.01) |
代理机构 | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人 | 李凤 |
主权项 | 1.一种装载机发动机和工作泵联合控制装置,其特征是:控制装置包括电子控制器、工作泵排量调整电磁阀,行驶挡位选择器、行驶方向选择器、转斗操纵油缸压力传感器,电子控制器连接行驶挡位选择器、行驶方向选择器、转斗操纵油缸压力传感器;电子控制器连接控制发动机;电子控制器连接液压工作泵排量调整电磁阀。 | ||
地址 | 300131天津市红桥区丁字沽三号路 |