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Die elektrisch verstellbare Getriebefamilie der vorliegenden Erfindung stellt kostengünstige elektrisch verstellbare Getriebemechanismen mit geringem Inhalt bereit, die einen ersten und zweiten Differenzialzahnradsatz, eine Batterie, drei Elektromaschinen, die austauschbar als Motoren oder Generatoren dienen, und bis zu drei Bremsen umfassen. Die drei Motoren/Generatoren sind auf eine koordinierte Weise betreibbar, um ein EVT mit einem stufenlos verstellbaren Bereich von Drehzahlen (einschließlich eines Rückwärtsbetriebs) zu erzielen. Eine der Bremsen ermöglicht einen Reihenhybridbetrieb.
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