新型自行车双向变速驱动器

摘要

本实用新型涉及为新型自行车双向变速驱动器，包括后轴，链轮，传动档，大右棘轮，中心齿轮，行星轮架，行星齿轮，轮毂；传动档直接与中心齿轮连接；中心齿轮通过内圈上的齿条与行星齿轮的外圈啮合；行星齿轮通过中间齿轮与轮毂啮合；中间齿轮的结构包括小齿轮，大齿轮；中心齿轮和行星轮架之间设置有单向传动器，该单向传动器的结构包括：右结合盒，左结合盒；左右结合盒的结构包括盒体，凹槽，斜坡，截止块。本实用新型设计更加合理，省去了棘轮，增加了中间齿轮，由于中间齿轮小齿轮的轮径小于大齿轮的轮径，因此，通过中间齿轮的作用，实现了变速的效果，而且其他所有的功能都保持不变，因此，大大提高了双向驱动器的使用价值。

主权项

1、一种新型自行车双向变速驱动器，包括两端设有滚子轴承的后轴(1)，设于后轴(1)上的链轮(2)，与链轮(2)连接的传动档(3)，与传动档(3)连接的固定于右档盖上的大右棘轮(4)，与传动档(3)连接的、设于后轴(1)上的中心齿轮(5)，设于后轴(1)上的行星轮架(6)，设于行星轮架(6)上的与中心齿轮(5)通过齿条啮合的行星齿轮(7)，与行星齿轮(7)连接的轮毂(8)；其特征在于：传动档(3)直接与中心齿轮(5)连接；中心齿轮(5)通过内圈上的齿条与行星齿轮(7)的外圈啮合；行星齿轮(7)通过中间齿轮与轮毂(8)啮合；中间齿轮的结构包括与行星齿轮(7)的内圈啮合的小齿轮(9)，设于小齿轮(9)后部并与小齿轮(9)连为一体的、与轮毂(8)啮合的大齿轮(10)；中心齿轮(5)和行星轮架(6)之间设置有单向传动器(16)，该单向传动器(16)的结构包括：设于后轴(1)上的、与中心齿轮(5)后端连为一体的右结合盒，设于后轴(1)上的、与行星轮架(6)前端连为一体的左结合盒；左右结合盒的结构都包括盒体(11)，设于盒体(11)上的数个凹槽(12)，设于凹槽(12)一端的斜坡(13)，设于凹槽(12)另一端的截止块(14)。