发明名称 杠杆同轴无油发动机
摘要 技术领域: 山区农业小型机械,装配耕地机,农用板车、粉碎、打浆、提水、田间脱粒;军事、装配小潜艇、潜水船、水陆小装甲;渔业、旅游海底探险、海底寻找沉船、打捞沉船,水陆作业车、保安渔船、潜水单机;家庭、门店、三轮车、自行车系列。 主要解决杠杆力矩转换为牵引力。 主要技术特征、杠杆支点和力矩作用力点,同在动力曲轴中心线上。
申请公布号 CN101144464A 申请公布日期 2008.03.19
申请号 CN200610131906.2 申请日期 2006.10.11
申请人 何亚平 发明人 何亚平
分类号 F03G5/00(2006.01) 主分类号 F03G5/00(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.独立权力要求,要求保护杠杆同轴无油发动机ISO371859-A型号,本发明与现有的杠杆技术共有技术特征是将杠杆力矩转换为牵引力,外力都是人给的,但杠杆同轴无油发动机ISO371859-A型号有8个技术特征是现有杠杆技术没有的,其8个技术特征是:(1)两点同轴的核心独立权利特征。即杠杆支点,力矩作用点同在动力曲轴中心线上的核心技术特征。先说主要结构,动力曲轴双曲互成180°,动力传出1,通过左端轴头差速器,传动轴传出,动力传出2,动力曲轴左边有一键槽装上齿轮链条传出,或者两套动力传出3,像水陆小装甲,就要在动力曲轴左边安档,动力曲轴分左、右轴承座固定在壳体座板上,套筒分左、右两节套筒,每节套筒上有法兰盘,法兰盘边缘处有五个孔,其中3个孔是通过3根固定螺杆把左右两节套筒连接固定为一个套筒,这是为了便于安装,另外2个孔互成180°与动力曲轴上双曲对应,安装2根销轴1,杠杆固定套筒的右边,左、右套筒通过左、右滚珠轴承安装在动力曲轴上,作相对于动力曲轴运动,销轴1连接推拉杆后端,连杆下端套动力曲轴曲柄,上端通过销轴3与力臂下端、推拉杆前端相连,力臂上端不是与活塞相连,也不接受活塞推力,而是与壳体上的销轴2相连。动力产生:杠杆长端为1米,杠杆短端从动力曲轴中心线至套筒上销轴1中心线其长度为0.15m,当操作员用20公斤力提起杠杆,套筒往前转动,推位杆推动销轴3往前运动,使连杆力臂形成锐角,连杆拉动曲柄往前转动,随惯性过力的死点,操作员立即用20公斤力压杠杆,套筒往后转动,推拉杆拉动销轴3往后运动,使连杆力臂形成纯角,连杆推动曲轴柄还是往前转动,随惯性过力的死点,这样反复运动就形成了动力,这样结构的机械运动,使力臂和连杆像人的胳膊一样一屈一伸地摇动曲柄,使动力曲轴转动,形成了一个完整的发动机,给出传出转速为180转/分,再根据工程计算公式:<maths num="0001"><![CDATA[<math><mrow><mi>M</mi><mo>=</mo><mn>716.2</mn><mfrac><mi>n</mi><mi>h</mi></mfrac></mrow></math>]]></maths>(公斤米)<img file="A2006101319060003C2.GIF" wi="506" he="89" />得出功率为5马力,定为:ISO371859-A型号(2)双曲双力矩同转向技术特征。即动力曲轴为双曲互成180°,一启动发动机时,两个曲柄同时得到同等大小的力矩且转向也相同,我们计算功率时只用了一个力矩,这是一般发动机不具备的技术特征,它不但潜在一个与计算出来的马力大小相等转向相同的马力,而且对发动机来说,用力对称均匀、启动运转刹车是相当灵活及时的。(3)无油特征。作为一个完整的杠杆同轴无油发动机不用油,对于用户来讲,简直像一个不吃饭不要工资的帮工,再者其技术领域相当广泛,对于社会有益效果计算出来的是一个了不起的天文数字。(4)属于环境产品特征。杠杆同轴无油发动机由于不用油,带来五无特征:无油、无烟、无热源、无声音、无污染;对于军事上来说,它还有一个隐蔽特征。(5)不怕水的技术特征。杠杆同轴无油发动机,由于不用油它不需要点火,也不存在熄火,所以发动机在水里也能正常工作。因此,在军事上、海域防务、渔民渔业、水下工程建设、海底世界景观游览、水下探险、水下寻宝、寻找打捞沉船、水下抢险具有其他发动机不可代替的技术特征。(6)潜在功率大,外加力越大功率越大,转速越高功率越大技术特征。在独立权利要求1杠杆同轴无油发动机ISO371859-A型号功率工程计算公式中,如果外力增加10公斤,其他条件不变功率增加2.5马力,再如果把转速提高到600转/分,其他条件不变,功率由5马力增至16.5马力,还有双曲双力矩同转向的潜在功率。(7)结构简单制造使用成本低技术特征。杠杆同轴无油发动机只有动力曲轴,套筒杠杆、连杆力臂推拉杆和调速轮等主要件,没有缸体,没有油路系统,没有散热系统,没有刹车系统,不但制造成本低,购置、使用成本也低。(8)安全可靠技术特征。结构简单故障少,动力刹车就没有刹车失灵故障,动力不存在缺燃料,在海里作战,只要带足一定时间的氧气和食物,就安全,加上离敌人远的白天、夜间均可使用自然供氧,只是接近敌人时才利用氧气瓶,但时间短,因为很快就要消灭敌人,在陆地上行驶前进、倒车、调速、刹车都在操作员手中控制,因此,安全可靠。
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