发明名称 一种提高燃料在内燃机中充分燃烧的方法
摘要 本发明公开了一种提高燃料在内燃机中充分燃烧的方法。是在不改变内燃机主体结构的情况下,采取空气分离技术,捕捉空气中的氮气,提高空气中氧气含量,使输入内燃机中的氧气含量达到23~60%,确保燃料在相应的富氧环境下充分燃烧,最大限度地提高内燃机的热工效率。本发明可节省燃料20%以上,降低尾气有害物质30%以上,降低颗粒物排放95%以上。其方法简单,成本低廉,节能环保效果明显。
申请公布号 CN105649825A 申请公布日期 2016.06.08
申请号 CN201410758814.1 申请日期 2014.12.06
申请人 隋少鹏 发明人 隋少鹏
分类号 F02M25/12(2006.01)I 主分类号 F02M25/12(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种提高燃料在内燃机中充分燃烧的方法,包括实现本方法使用的内燃机、空气滤清器、空气压缩机、电磁阀、空气分离器、压力传感器、氧传感器、真空泵、储气罐和减压阀,其特征在于:1、首先在所述内燃机上部设置安装空气滤清器,其空气滤清器下端的出气口与空气压缩机进气口管连接;2、所述空气压缩机出气口并联设置两路与其管连接的电磁阀,每路电磁阀出气口均与空气分离器管连接;3、所述空气分离器的两侧分别设有压力传感器和氧传感器,其分离器下端分别设有与其管连接的电磁阀,其电磁阀通过输气管与真空泵管进气口连接;4、所述真空泵的出气口与储气罐管连接,其储气罐的两侧设有与其管连接的压力传感器和氧传感器;5、所述储气罐的出气口与减压阀的进气口管连接,其减压阀的出气口与内燃机的进气口管连接。
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