发明名称 车座旋转式电动自行车的车座平衡支撑减震装置
摘要 车座旋转式电动自行车的车座平衡支撑减震装置,包括车梁,车梁后端设有后叉,后叉后端水平设有轮轴,轮轴上转动设有具有内置电机的驱动轮,轮轴两端分别转动连接有一个安装座,每个安装座底部设有连接板,连接板下端外侧设有脚踏板,安装座上设有支架,支架上设有位于驱动轮上方的旋转式车座组件,旋转式车座组件底部设有锂电池,车梁与支架前侧上部之间设有阻尼支撑机构。本实用新型灵活性好、易于操作、稳定性高、安全可靠性强、体积小、具有良好的控制效果。采用重心控制行进速度的设计结构,阻尼支撑机构保证车座前后移动一定的倾斜角度,又不会因为失电而倾覆。
申请公布号 CN205327236U 申请公布日期 2016.06.22
申请号 CN201620113275.0 申请日期 2016.02.04
申请人 黄河科技学院 发明人 刘德波;张萍;马志国;陈帮军
分类号 B62J1/04(2006.01)I;B62M6/50(2010.01)I;B62M1/18(2006.01)I;B62K21/10(2006.01)I;B62K11/10(2006.01)I 主分类号 B62J1/04(2006.01)I
代理机构 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 代理人 朱俊峰
主权项 车座旋转式电动自行车的车座平衡支撑减震装置,包括车梁,车梁后端设有后叉,后叉后端水平设有轮轴,轮轴上转动设有具有内置电机的驱动轮,其特征在于:轮轴两端分别转动连接有一个安装座,每个安装座底部设有连接板,连接板下端外侧设有脚踏板,安装座上设有支架,支架上设有位于驱动轮上方的旋转式车座组件,旋转式车座组件底部设有锂电池,车梁与支架前侧上部之间设有阻尼支撑机构;阻尼支撑机构包括下阻尼管、上阻尼管和阻尼杆,下阻尼管下端铰接在车梁上,上阻尼管上端铰接在支架前侧,阻尼杆上端插设在上阻尼管内并与上阻尼管同轴固定连接,下阻尼管内壁上部设有限位环,阻尼杆下端通过限位环插设在下阻尼管内,阻尼杆下端螺纹连接有调节螺母,阻尼杆上套设有下弹簧和上弹簧,下弹簧位于限位环和调节螺母之间,上弹簧位于下阻尼管和上阻尼管之间;下阻尼管左右两侧沿轴向方向均开设有用于操作调节螺母的长孔;旋转式车座组件包括设在支架上的固定座和位于固定座上方的活动座,固定座和活动座均为圆柱形结构,固定座上表面设有下圆环槽,活动座下表面设有与下圆环槽对应的上圆环槽,上圆环槽和上圆环槽之间均有设有一圈滚珠,活动座上设有坐垫,固定座顶部外圈设有定位环,活动座下表面设有位于定位环外侧的圆环板,圆环板内壁与定位环外壁之间具有间隙,圆环板下表面通过安装螺栓设有限位板,限位板内侧上表面与定位环下端边沿上下对应。
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