发明名称 电动三轮漂移车
摘要 本实用新型涉及电动三轮漂移车,其特征在于手刹通过连接杆连接有链条A,链条A的另一端连接在固定杆A上,固定杆A的中心点上设置有挂钩A,固定杆B的中心点上设置有挂钩B,挂钩A和挂钩B通过主弹簧连接,从而使固定杆A和固定杆B连接成一体的连接架,固定杆A两侧均通过链条和次弹簧连接有外套,外套内设置有插杆,插杆的另一端插入固定套内,固定套的顶端设置有外轴承,外轴承的下方设置有轴承,连接轴的顶端设置有螺纹连接杆,通过外轴承和轴承将固定套固定在连接轴的外侧,连接轴的一侧设置有凹槽,连接轴的底部设置有底轴承,插杆括入凹槽内。本实用新型的有益效果是,安全系数高,用途广,可作为运输和漂移娱乐使用,不会磨损轮胎,操作方便。
申请公布号 CN205327273U 申请公布日期 2016.06.22
申请号 CN201620101133.2 申请日期 2016.02.01
申请人 武迎宾 发明人 武迎宾
分类号 B62K5/02(2013.01)I;B62K9/02(2006.01)I 主分类号 B62K5/02(2013.01)I
代理机构 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人 李静
主权项 电动三轮漂移车,包括车架(1)、手刹(2)、连接杆(3)、链条A(4)、固定杆A(5)、固定套(6)、轴承(6.1)、外轴承(6.2)、万向轮(7)、底轴承(7.1)、连接轴(7.2)、凹槽(7.3)、螺纹连接杆(7.4)、电瓶箱(8)、座椅(9)、把手(10)、脚蹬(11)、前轮(12)、插杆(13.1)、外套(13.2)、次弹簧(13.3)、主弹簧(13.4)、挂钩A(13.5)、挂钩B(13.6)、固定杆B(13.7),其特征在于手刹(2)通过连接杆(3)连接有链条A(4),链条A(4)的另一端连接在固定杆A(5)上,固定杆A(5)的中心点上设置有挂钩A(13.5),固定杆B(13.7)的中心点上设置有挂钩B(13.6),挂钩A(13.5)和挂钩B(13.6)通过主弹簧(13.4)连接,从而使固定杆A(5)和固定杆B(13.7)连接成一体的连接架,固定杆A(5)两侧均通过链条和次弹簧(13.3)连接有外套(13.2),外套(13.2)内设置有插杆(13.1),插杆(13.1)的另一端插入固定套(6)内,固定套(6)的顶端设置有外轴承(6.2),外轴承(6.2)的下方设置有轴承(6.1),连接轴(7.2)的顶端设置有螺纹连接杆(7.4),通过外轴承(6.2)和轴承(6.1)将固定套(6)固定在连接轴(7.2)的外侧,连接轴(7.2)的一侧设置有凹槽(7.3),连接轴(7.2)的底部设置有底轴承(7.1),插杆(13.1)括入凹槽(7.3)内。
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