发明名称 |
一种汽车ABS道路试验装置 |
摘要 |
一种汽车ABS道路试验装置,由待检测汽车的轮速传感器、多普勒雷达测速传感器、电压比较器整形模块、F/V频率/电压变换模块、待检测汽车的ABS ECU、转向角度传感器、陀螺仪、USB数据采集模块和便携式计算机和测试系统等组成。便携式计算机和测试系统构成该装置的分析处理中心,将汽车车轮转速和汽车行驶速度信号顺序经过电压比较器整形模块、F/V频率/电压变换模块转换成与转速或车速成正比的直流电压信号、汽车ABS ECU提供的制动状态信号、方向盘转向角度信号等采用USB数据采集模块采集,方便快捷,陀螺仪直接向便携式计算机和测试系统提供信息,提高了系统工作效率。该装置连接简单,数据处理快速稳定,数据结果真实可靠,可以评价汽车ABS的性能指标,可以反映汽车ABS的故障,装置运行成本低,经济性较好,天气适应性好。 |
申请公布号 |
CN201413235Y |
申请公布日期 |
2010.02.24 |
申请号 |
CN200920041993.1 |
申请日期 |
2009.03.27 |
申请人 |
南京林业大学 |
发明人 |
左付山;闵永军;甘英俊;丁正伟 |
分类号 |
G01M17/007(2006.01)I;G01L5/28(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种汽车ABS道路试验装置,由汽车轮速传感器、多普勒雷达测速传感器、汽车ABSECU、转向角度传感器等向USB数据采集模块提供汽车运行状态参数信息,这些信息和陀螺仪通过RS 232通讯的信息一道输送给便携式计算机和测试系统,其特征在于汽车轮速传感器信号和多普勒雷达测速传感器信号在进入USB数据采集模块前要顺序经过电压比较器整形模块和F/V频率/电压变换模块进行信号处理,F/V频率/电压变换模块与USB数据采集模块相连。 |
地址 |
210037江苏省南京市玄武区龙蟠路159号南京林业大学汽车与交通工程学院 |