发明名称 | 轮胎空气压监视装置 | ||
摘要 | 本发明涉及轮胎空气压监视装置。空气压传感器被设置在车辆的车轮上并检测轮胎空气压。车轮侧通信装置以预先确定了的间隔将检测出的轮胎空气压发送给车身侧通信装置(25)。空气压存储部(50)将车辆开始行驶后的轮胎空气压作为行驶后空气压而存储。比较部(52)比较行驶后空气压和最低基准压。最低基准压是车辆刚起动后的轮胎空气压或者是预先确定了的推荐空气压。基准压设定部(54)在行驶后空气压大于最低基准压时将行驶后空气压设定为轮胎空气压判定的基准压,在行驶后空气压小于等于最低基准压时将最低基准压设定为轮胎空气压判定的基准压。警报部(56)在轮胎空气压低于根据基准压确定了的警报压阈值时发出警报。 | ||
申请公布号 | CN104057789B | 申请公布日期 | 2016.09.21 |
申请号 | CN201410245845.7 | 申请日期 | 2009.04.24 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 楠秀树;大桥秀树 |
分类号 | B60C23/04(2006.01)I | 主分类号 | B60C23/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人 | 王安武 |
主权项 | 一种轮胎空气压监视装置,其包括:轮胎空气压获取部,获取轮胎空气压;以及空气压存储部,将车辆开始行驶后的轮胎空气压作为行驶后空气压而存储;所述轮胎空气压监视装置的特征在于,还包括:减压判定部,基于所获取的轮胎空气压来判定轮胎空气压的减压;基准压设定部,当判定出轮胎空气压减压了时,将所述行驶后空气压和预先确定了的最低基准压中的较大的一者设定为轮胎空气压判定的基准压,当判定出轮胎空气压未减压时,将所述最低基准压设定为轮胎空气压判定的基准压;以及警报部,当轮胎空气压低于根据所述基准压确定了的警报压阈值时,发出警报。 | ||
地址 | 日本爱知县 |