具有阻尼装置的液压间隙调节器

摘要

本实用新型涉及具有阻尼装置的液压间隙调节器，提供一种用于内燃发动机气门结构的间隙调节的系统，包括具有阻尼装置以限制活塞相对于本体的移动速度的液压间隙调节器，以控制间隙调节器减少或消除间隙调节器的过补偿或抽吸的响应时间。

主权项

1.一种用于内燃发动机气门结构的液压间隙调节器，其特征在于，所述液压间隙调节器包括具有封闭端和用以接收活塞的开口端的本体，所述活塞响应气门结构组件变化的长度在所述本体中移动且由设置在所述活塞与所述本体之间的体积可变高压室中的一些液压液所支撑，所述液压间隙调节器包含：与所述活塞和所述本体中至少一个相关联以限制所述活塞相对于所述本体的移动速度的阻尼装置。