| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Nutzkraftwagen, das eine Hybridantriebsvorrichtung (2) aufweist, mit einer Brennkraftmaschine (3), der ein Kraftstofftank (8) zugeordnet ist, wobei ein Füllstand des Kraftstofftanks (8) überwacht wird, und mit wenigstens einer weiteren Antriebsmaschine (4), der ein Energiespeicher (10) zugeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass, wenn erfasst wird, dass der Füllstand einen vorgebbaren Mindestfüllstand unterschreitet, das Kraftfahrzeug solange nur durch die weitere Antriebsmaschine (4) angetrieben wird, bis die durch den Energiespeicher (10) zur Verfügung gestellte Energie aufgebraucht und nahezu aufgebraucht ist. |
